A Volvo é chinesa? Os carros são da Geely, mas os caminhões e ônibus seguem nas mãos de suecos
A Volvo dos carros é da chinesa Geely desde 2010; a dos caminhões e ônibus, com fábrica em Curitiba, tem uma sueca como maior acionista. Entenda as duas Volvos.
Laura Torres · · 6 min de leitura 
Depende de qual Volvo. Existem duas empresas com o nome. A Volvo Cars, que faz os carros, é controlada desde 2010 pela chinesa Geely, que tem cerca de 78,65% das ações. Já a AB Volvo, dona dos caminhões e ônibus Volvo e da fábrica de Curitiba, tem como maior acionista a sueca Industrivärden, mas a Geely também é sócia. As duas se separaram em 1999.
A Volvo é chinesa?
A Volvo dos carros, sim, no controle. A empresa continua sueca de origem e de sede, em Gotemburgo, mas o maior acionista é chinês. Segundo o relatório de governança da Volvo Car AB, a Geely Sweden Holdings tem aproximadamente 78,65% das ações e dos votos. O restante está com investidores nórdicos e internacionais e cerca de 167 mil outros acionistas, na bolsa de Estocolmo.
A Geely Sweden Holdings faz parte do grupo chinês Zhejiang Geely Holding, controlado pelo empresário Li Shufu, conhecido no Ocidente como Eric Li. Segundo o mesmo relatório, ele também preside o conselho da Volvo Cars.
A Volvo dos caminhões e ônibus, não. No fim de 2024, segundo o relatório de governança do Grupo Volvo, os acionistas com pelo menos um décimo dos votos eram a sueca AB Industrivärden, com 28% dos votos, e a Geely Holding, com 14,7%. A empresa tinha quase 400 mil acionistas.
Por que existem duas Volvos?
A Volvo nasceu como uma empresa só. Em 1999, a AB Volvo vendeu a divisão de automóveis, a Volvo Cars, à americana Ford, por cerca de US$ 6,45 bilhões, segundo a Wikipédia. A AB Volvo ficou com os caminhões, os ônibus, os motores e as máquinas de construção.
A passagem pela Ford durou uma década. Em agosto de 2010, a Ford concluiu a venda da Volvo Cars à Geely por US$ 1,8 bilhão, com prejuízo em relação ao que tinha pago. Em outubro de 2021, a Volvo Cars voltou a ter ações na bolsa de Estocolmo, mas a Geely manteve o controle.
As duas empresas continuam usando a mesma marca e o mesmo símbolo, o círculo com a seta, mas são independentes.
A origem: o “Jakob” de 1927
O primeiro carro da Volvo saiu da linha de montagem em 14 de abril de 1927, em Gotemburgo. Era o ÖV4, apelidado de “Jakob”. A empresa foi criada como uma subsidiária da fabricante sueca de rolamentos SKF, e os fundadores foram Assar Gabrielsson e Gustav Larson, segundo a Wikipédia.
O nome é uma palavra do latim: volvo quer dizer “eu rodo”.
Curiosidades da Volvo
- O cinto de três pontos foi dado de presente. O engenheiro Nils Bohlin, da Volvo, inventou e patenteou o cinto de segurança de três pontos moderno, que virou item de série nos Volvo em 1959. A empresa liberou a patente para os outros fabricantes usarem de graça.
- Volvo feito na China. Sob a Geely, a Volvo Cars passou a fabricar carros na China, em Chengdu, Daqing e Luqiao, além da fábrica de Torslanda, na Suécia, aberta em 1964.
- O elétrico pequeno. O SUV elétrico EX30 é montado em Ghent, na Bélgica, em Chengdu, na China, e em Shah Alam, na Malásia.
- Tamanho. Em 2025, a Volvo Cars produziu 710.042 veículos, teve receita de 357,3 bilhões de coroas suecas e tinha 42.600 funcionários, segundo a Wikipédia.
A Volvo no Brasil: a fábrica de Curitiba
No Brasil, a Volvo mais conhecida é a dos caminhões e ônibus, que pertence à AB Volvo. A fábrica de Curitiba começou a operar em 1979, com a montagem de um chassi de ônibus B58, segundo o Grupo Volvo. Um ano depois, vieram os caminhões, com o modelo N10.
Em 1992, a fábrica produziu o primeiro chassi de ônibus biarticulado fabricado em série no mundo. Os biarticulados vermelhos viraram um símbolo do transporte de Curitiba. Em dezembro de 2025, a unidade comemorou 500 mil veículos produzidos. Ela tem 4.200 funcionários diretos e é a base mundial de exportação do chassi elétrico articulado BZRT.
A Volvo também lembra outras marcas que muita gente pensa serem de um país e são de outro, como a Fiat, que fabrica em Minas Gerais e pertence à Stellantis.
Perguntas frequentes sobre a Volvo
A Volvo é chinesa?
A Volvo Cars, que faz os carros, é controlada pela chinesa Geely, com cerca de 78,65% das ações. A AB Volvo, dos caminhões e ônibus, tem como maior acionista a sueca Industrivärden.
Quem é o dono da Volvo?
Dos carros, o grupo chinês Geely, do empresário Li Shufu, desde 2010. Dos caminhões e ônibus, um grupo de acionistas liderado pela sueca Industrivärden, com 28% dos votos no fim de 2024; a Geely tinha 14,7%.
A Volvo é sueca?
Sim, de origem. As duas empresas Volvo têm sede em Gotemburgo, na Suécia, onde a marca nasceu em 1927.
Quando a Geely comprou a Volvo?
A Geely concluiu a compra da Volvo Cars em agosto de 2010, por US$ 1,8 bilhão, da americana Ford.
A fábrica da Volvo em Curitiba é de qual Volvo?
Da AB Volvo, a dos caminhões e ônibus. A fábrica funciona desde 1979 e passou de 500 mil veículos produzidos em 2025.
Imagem de capa: emblema da Volvo na grade de um carro. Foto: Volvo Car Germany / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Versão recortada.
